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3月12-13日,环保部进驻唐山督导检查近期重污染天气的应对工作，期间将重点对工业企业错峰生产、机动车特别是重型货车运输管控工作进行检查，坚决不允许禁行车辆进出厂区和港口。
　　“目前唐山面临大范围环保联查，甚至据反馈环保小组也有突查，多数工厂停工，钢厂采购小心谨慎，部分压车严重”。l分析师刘云霞表示，据我网对唐山9家钢厂统计，目前已有3家钢厂停收废钢，6家钢厂限制车辆进厂。

　　此外，在3月16日至11月14日的非采暖期内，唐山还将对全市钢铁企业实施化、差异化错峰生产。

　　对此，分析师戴奇卉表示，应对采暖季及非采暖季限产情况，钢企从生产技术、品种调配等方面都将作出相应的调整方案，供应端的减量对市场影响或低于预期，对于当前市场的变化我们还需理性看待，但2019年整体市场行情依然值得我们期待。

　　与此同时，还有消息称，邯郸市已经向环保部提交限产方案，邯郸市所有钢厂3月16日-3月31日高炉全停。此消息经过我网了解，当地部分钢厂尚未接到相关通知，但表示后面限产力度肯定加大。另有部分企业表示可能有这个消息，企业已经开始为停产做准备，具体还要看执行力度，目前来看此消息尚未完全证实。

　　不仅是河北，在河南，今年春节后不足一个月时间，处于“2+26”城市范围内的河南中北部多地接连发布重污染天气预警，尽管2019-2019年秋冬采暖季工业停限产进入尾声阶段，但目前各地环保形势依然严峻。

　　分析师潘晶晶介绍称，河南省3月15日“封土行动”按原计划将告一段落，但由于近期“2+26”城市正面临新一轮重污染天气，截至目前涉及河南中北部的7座相关城市工地复工率并不高，尤其北部或仍不足三分之一，已属明显偏低，预计大范围复工时间普遍有所延后，或将集中于本月下旬至下月期间。

　　需求的迟迟未到，直接导致价格下跌，截止到3月9日全国24个城市HRB400材质20mm规格螺纹钢平均价格为4104元/吨，较3月2日下跌192元/吨。不仅是，市场同样呈现暴跌模式，上周黑色系各个品种均出现不同程度的大跌，其中，铁矿石5周跌幅10.30%至483.5，螺纹5周跌幅7.83%至3709等。

　　虽然近期市场上出现很多关于环保限产的消息，市场也受此扰动又开始有拉涨的迹象，但这些消息是否能够真正带动钢价持续上涨还有待考量。

　　总体来看，目前钢材价格已跌至贸易商冬储附近，商家有一定挺价意愿，对钢材价格形成支撑。加之目前已经进入三月中旬，市场预期下游需求即将全面复苏，看空钢材价格预期减弱。

全国25个主要城市均价4094元/吨，较昨日价格下跌6元/吨，其*南地区仍继续下跌，华东、华北等地稳中趋弱，仅西南地区仍有小幅上扬。
　　分析师沈一冰：临近春节，下游工地陆续停工，市场进入有价无市阶段。随着冬储政策逐步，中间商根据资金、库存等情况安排采购、出货计划，短期各地可能出现涨跌不一的情况。不过，整体上，建材市场进入窄幅震荡阶段，多数商家低意愿不强，甚至有惜售情绪。

　　分析师雍南川：唐山钢坯整体表现先跌后涨，市场心态有所反复，但报价仍位于3600下方。近期成交难有亮点，市场对于冬储看法仍有不一，部分商家将会有所操作，总体库存也将继续处于攀升通道当中。短期而言，钢市大环境仍偏弱为主，成交也将愈发黯淡。角钢俗称角铁、是两边互相垂直成角形的长条钢材。有等边角钢和不等边角钢之分。等边角钢的 两个边宽相等。其规格以边宽×边宽×边厚的毫米数表示。如“∟30×30×3”，即表示边宽为 30毫米、边厚为3毫米的等边角钢。也可用型表示，型是边宽的厘米数，如∟3#。型不表示同一型中不同边厚的尺寸，因而在合同等单据上将角钢的边宽、边厚尺寸填写齐全，避**用型表示。热轧等边角钢的规格为2#-20#。角钢可按结构的不同需要组成各种不同的受力构件，也可作构件之间的连接件。广泛地用于各种建筑结构和工程结构，如房梁、桥梁、输电塔、起重运输机械、船舶、工业炉、反应塔、容器架以及仓库。
　　中信建投：随着消费淡季的到来，价格大幅回调修复基差，贸易商和终端企业冬储热情高涨，叠加限产再度发力，高炉开工率回升受阻，供给端将出现明显收缩。因此，在多重利多因素共振之下，螺纹钢仍有上行空间，核心区域大概保持在3950-4050元/吨。

　　文章：2月份受春节因素的影响，国内钢材市场终端需求将渐趋收缩，钢厂安排检修也将增多，钢价将以平稳运行为主。

　　◎据统计，全国螺纹钢均价跌幅达到700-800元/吨，部分地区跌幅甚至达到千元每吨，使得本有冬储计划的商家也只能暂稳观望，等待时机。

　　分析师陈莉：多家机构调查数据显示，3700-3800元/吨为华东等地钢贸商的冬储心理价位。目前，螺纹钢5合约价格在3900元/吨附近，因此下跌空间并不大。而板卷价格虽随着螺纹的回调有所调整，但跌价幅度仅有200-300元/吨，商家表示如若现阶段备货仍存在较高风险。

　　◎2019年春节杭州螺纹钢冬储情况调研报告

　　分析师陈士虎：多数贸易商今年主动冬储意愿较强;今年贸易商冬储成本差异很大，锁价资源成本在3500元/吨以下，近期冬储成本在3700-3750元/吨，主流钢厂可能目前都是当前价位，成本在3800-4000元/吨;今年冬储量螺纹钢量可能高达100万吨，主流钢厂和非主流钢厂比例大概为3:7。

　　◎2019年12月中旬福建省内的价格创下了新高，达到年内的峰值5200元/吨，而后大跌，在一个月的时间内跌幅达到了1210元/吨，跌幅达到23.3%。

　　分析师李涛：:本地市场多数贸易商在节前还是会进行一定量的冬储，无论是主动的还是被动的，心态都相对乐观。支撑乐观的条件也无外乎资金、价格、库存要素。当前库存还处于正常库存以下，短期基础较为牢固。但相对而言，冬储还是要承担一定的风险，因此建议商家根据自身的资金量谨慎控制好空位，切勿过于激进操作。

　　要闻简讯

　　1月29日，据媒体消息，邯郸市决定自1月28日20时至2月1日24时，强化重污染天气Ⅱ级应急响应。全市钢铁企业烧结机全部停产，在确保安全前提下，所有高炉实施闷炉。承担供暖任务的高炉，自1月29日起，每天8时一16时实施闷炉。

　　1月29日，据媒体消息，唐复平任五矿集团公司董事长、组。

　　1月29日，从沙钢股份公告获悉，2019年沙钢股份预计实现净利6.8亿元-7.9亿元;ST重钢预计实现归属于上市公司股东的净利润约3.3亿元

　　1月29日，据外媒，日前加拿大对华钢管桩产品作出双落复审终裁;加拿大对华无缝钢制油气套管进行*二次双落复审立案调查;美国企业对华铸铁污水管提起和反补贴调查立案申请。

进入2019年一季度，黑色系走势依然表现较强，但对于机构投资者来说，其投资逻辑已发生了转变。26日，在由私享汇承办的“*三届华北地区机构投资者策略研讨会”上，多位机构投资者认为，当前黑色系投资逻辑已经转变，从2019年的去产能主题向库存变化过渡，基于对去产能、环保限产因素来看，未来煤炭供应量将会逐步降低，库存将成为价格波动的主要因素，对今年一季度黑色系延续看涨走势。
　　▍去产能贯穿2019年投资逻辑

　　回顾2019年黑色系整体走势，上半年呈现宽幅震荡格局，而下半年进入阶段性行情，7至8月行情主要因素在于：6月中旬成材价格启动、钢厂利润高企、供给偏紧需求复苏，焦化修正预期要求利润转移，焦化率先提价，整体焦炭、焦煤相继走出上涨行情;9月至12月行情则是焦煤和焦炭逐步进入限产逻辑，呈现淡季不淡行情，跟随整体黑色深度调整后，走出V型反转态势。

　　分析人士指出，2019年黑色系整体投资逻辑在于去产能政策延续。从焦煤和焦炭去产能来看，全年实际去产能约在1.5亿吨左右;由于环保限产影响，焦炭产量为4.10亿吨，同比下降2.7%，但实际全年产量为4.45亿吨，焦炭指数全年上涨了207.1%。根据此前《煤炭工业发展“十三五”规划》要求，预计2019年至2020年将去掉3.6亿吨的产能，其中包括通过减量置换、优化布局产能5亿吨左右。

　　黑石投资联合创始人吉宏坤指出，目前焦煤和焦炭走势形态期同，但受到季节性和政策影响，矿产长效协议对价格将有一定平抑作用，因为需要调整市场真正的供需到底，所以焦炭价格受到库存的影响比较大，一旦价格进入上涨阶段，配置焦炭头寸比焦煤要好。

　　此外，焦企和钢厂博弈将是今年亮点，依然会非常激烈，钢厂会在利润下行趋势下，焦炭采购价格，近焦炭采购价格已经连续降了350元/吨，而焦化企业对焦煤成本的把控相对弱一些，当钢厂实行季节性限产，焦炭受到影响一定会比焦煤要大，因此，未来库存将成为双方博弈的重要因素。

　　▍看好一季度黑色系走势

　　焦炭行业在“三去一降一补”政策下，过去两年去产能效果非常明显。吉宏坤认为，从端来看，预计焦炭短期供应量可能会有所下降，但中长期还需关注政策面的调整;从和市场的投资机会来看，重点看好有国资背景参股或控股的煤炭个股，而黑色系商品将延续看涨投资机会。

　　对于影响黑色系2019年走势来说，吉宏坤认为影响因素有很多，具体包括六方面：一是宏观层面上煤炭供给呈总体宽松平衡。煤炭供给侧改革肯定会对供需格局造成整体宽松平衡状态，而周期性或阶段性事件驱动，例如环保限产政策都会利多，整体行情中上涨概率高。

　　二是天气、突发事件、市场供需错配或造就的阶段性行情。例如在每年的12月份，运费涨幅提升将压缩端的利润。

　　三是伴随煤炭、钢铁产业的周期演变，复产在未来几个月较为确定，双焦需求仍在。

　　四是钢材价格将处于高位震荡的态势，仍将保持较好利润，双焦价格**也仍将处于高位，并获得一定的合理利润。

　　五是双焦走势形态趋同，受季节性和政策性影响的特征明显，矿产长效协议对于焦煤价有一定的平抑作用，焦炭价格则受到库存和政策的影响仍然较大。

3月12-13日,环保部进驻唐山督导检查近期重污染天气的应对工作，期间将重点对工业企业错峰生产、机动车特别是重型货车运输管控工作进行检查，坚决不允许禁行车辆进出厂区和港口。
　　“目前唐山面临大范围环保联查，甚至据反馈环保小组也有突查，多数工厂停工，钢厂采购小心谨慎，部分压车严重”。分析师刘云霞表示，据我网对唐山9家钢厂统计，目前已有3家钢厂停收废钢，6家钢厂限制车辆进厂。

　　此外，在3月16日至11月14日的非采暖期内，唐山还将对全市钢铁企业实施化、差异化错峰生产。

　　对此，分析师戴奇卉表示，应对采暖季及非采暖季限产情况，钢企从生产技术、品种调配等方面都将作出相应的调整方案，供应端的减量对市场影响或低于预期，对于当前市场的变化我们还需理性看待，但2019年整体市场行情依然值得我们期待。

　　与此同时，还有消息称，邯郸市已经向环保部提交限产方案，邯郸市所有钢厂3月16日-3月31日高炉全停。此消息经过我网了解，当地部分钢厂尚未接到相关通知，但表示后面限产力度肯定加大。另有部分企业表示可能有这个消息，企业已经开始为停产做准备，具体还要看执行力度，目前来看此消息尚未完全证实。

　　不仅是河北，在河南，今年春节后不足一个月时间，处于“2+26”城市范围内的河南中北部多地接连发布重污染天气预警，尽管2019-2019年秋冬采暖季工业停限产进入尾声阶段，但目前各地环保形势依然严峻。

　　分析师潘晶晶介绍称，河南省3月15日“封土行动”按原计划将告一段落，但由于近期“2+26”城市正面临新一轮重污染天气，截至目前涉及河南中北部的7座相关城市工地复工率并不高，尤其北部或仍不足三分之一，已属明显偏低，预计大范围复工时间普遍有所延后，或将集中于本月下旬至下月期间。

　　需求的迟迟未到，直接导致价格下跌，截止到3月9日全国24个城市HRB400材质20mm规格螺纹钢平均价格为4104元/吨，较3月2日下跌192元/吨。不仅是，市场同样呈现暴跌模式，上周黑色系各个品种均出现不同程度的大跌，其中，铁矿石5周跌幅10.30%至483.5，螺纹5周跌幅7.83%至3709等。

　　虽然近期市场上出现很多关于环保限产的消息，市场也受此扰动又开始有拉涨的迹象，但这些消息是否能够真正带动钢价持续上涨还有待考量。

　　总体来看，目前钢材价格已跌至贸易商冬储附近，商家有一定挺价意愿，对钢材价格形成支撑。加之目前已经进入三月中旬，市场预期下游需求即将全面复苏，看空钢材价格预期减弱。
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